Nhà thầu thi công sẽ rào thử đường trong khoảng 3 ngày trước khi rào cứng công trình

 

Trước đó 1 tháng, đơn vị thi công đã làm đường tránh rộng 7 m, hè đường rộng 1,5 m bên phía Nam của công trình. Trong thời gian thi công, các phương tiện sẽ di chuyển 2 chiều trên đoạn đường tránh này.

Ông Nguyễn Lâm Bình – Phó phòng Thực hiện dự án 1, Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ sáng sớm ngày 5/10, đơn vị đã phối hợp với Nhà thầu thi công Hyundai – Gella tổ chức rào thử hai đầu vào của công trình. Đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng, Công an phường sở tại hướng dẫn, phân luồng giao thông.

“Nhà thầu đã bố trí khoảng 20 công nhân mặc áo phản quang và dụng cụ để dẫn hướng từ phía ngã ba, ngã tư và hai đầu công trường. Mục đích để hướng dẫn người dân đi vào đường tránh, nhắc nhở không để các phương tiện ô tô dừng đỗ tại đoạn đường này, tránh ùn tắc giao thông” – ông Nguyễn Lâm Bình thông tin.

Trước đó, Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội đã yêu cầu Nhà thầu in ấn tờ rơi có đầy đủ thông tin về thi công dự án như: Phạm vi, thời gian, phương án giao thông… và phát cho người dân xung quanh khu vực để nắm được. Chính vì vậy, trong buổi sáng 5/10, tình hình giao thông tại khu vực phố Quốc Tử Giám rất thuận lợi.

Đại diện Nhà thầu Hyundai – Gella cho biết, sẽ tiếp tục duy trì khoảng 15 – 20 công nhân chia thành 2 ca để túc trực, hướng dẫn người dân tại khu vực phố Quốc Tử Giám. Dự kiến, sau 3 ngày nếu không có vấn đề gì, Nhà thầu thi công sẽ tiến hành rào cứng.

Phạm vi rào chắn có chiều dài 195m, chiều rộng 18,7m, bao gồm toàn bộ mặt đường hiện trạng và vỉa hè phía Bắc phố Quốc Tử Giám, đoạn từ ngã ba phố Quốc Tử Giám - Văn Miếu kéo dài 195m về phía phố Ngô Sỹ Liên. Dự kiến, giai đoạn 1 – ga ngầm S11 sẽ thi công trong khoảng 364 ngày (12 tháng).

                                                                                                                                                                                                     Theo Giaothonghanoi