Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 9 tuyến metro và 3 tuyến monorail (đường sắt đơn) với tổng chiều dài gần 460km, gồm cả đi trên cầu cạn, cầu cạn kết hợp đi bằng, đi ngầm.
UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất với Thủ tướng
chính phủ phương án đầu tư cho metro như sau:
Tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 40 tỷ USD. Trong đó, nhu cầu về vốn giai đoạn 2017-2020 khoảng 7,5 tỷ USD; 2021-2025 khoảng 7,6 tỷ USD; từ 2026-2030 khoảng 3,5 tỷ USD; sau 2031 là hơn 21,3 tỷ USD.
Bản đồ quy hoạch hệ thống metro đến năm 2030
Về phương án đầu tư, Bộ Giao thông – Vận tải đã đồng thuận với thành phố Hà Nội chủ trương “đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư” (tức là vốn ODA kết hợp vốn PPP) cho 3 tuyến metro dự kiến ưu tiên đầu tư từ nay – 2025 là tuyến số 2 đoạn Nội Bài đi Nam Thăng Long (18 km) và Thượng Đình - Vành đai 2.5 – Bưởi (7 km); tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc (38,4 km); tuyến số 3 đoạn Nhổn - Trôi - Đan Phượng (5,9 km).
Theo Báo đầu tư